Principe des bords en chaîne.

Le BRYC organise des bords en chaîne, c’est à dire des semaines de navigations se succédant, et, où chaque semaine un changement d’équipage est effectué. Chaque équipage navigue donc durant une semaine, prend possession du bateau à un endroit défini à une date donnée et doit le restituer à l’équipage suivant à un autre endroit une semaine plus tard.

Ce système de navigation en chaîne permet de faire le tour d’un plus grand périmètre de navigation, et d’effectuer des navigations qui sont plus difficiles à organiser dans d’autres conditions, comme des grandes traversées. Ce système permet en outre de visiter des ports différents et donc d’explorer des endroits qui ne sont pas toujours bien connu. La responsabilité du bateau est assurée par un skipper du BRYC qui navigue depuis longtemps, et qui a déjà l’expérience de ce type d’aventure.

La navigation est effectuée sur le navire école du BRYC : Le « Spirit of BRYC ». C’est un navire à voile comprenant 3 cabines et d’environ 11m de long. Les équipages sont constitués de 5 personnes, y compris le skipper et son second (que l’on nomme « Bosco »). Les participants aux bords en chaîne peuvent en profiter pour demander au skipper de progresser et de leur faire faire des exercices pour parfaire leur pratique de la navigation à voile, et ceci dans tous les domaines. Comme, de part sa nature, le bord en chaîne permet une grande variété de navigation, le participant peut se perfectionner dans un grand nombre de domaines ; allant de la navigation côtière de base aux techniques de la navigation hauturière, en passant par le pilotage « rase cailloux » et les mouillages forains. Une après-midi de tourisme n’est pas exclue non plus, autant profiter du voyage jusqu’au bout !

Il n’y a pas de niveau minimum en voile pour participer à un bord en chaîne, cependant, il est conseillé d’avoir déjà participé à au moins un week-end de voile, qu’il soit organisé par le BRYC ou non.

Périmètre de navigation.

Cet été les bords en chaîne se feront en Allemagne, au Danemark, et en Suède. Nous partirons de Zeebruges le 05 juillet pour y revenir le 30 aout.

• Bord 1 : Du 05 au 13 juillet : Zeebruges –  Cuxhaven. Une grosse traversée de 290NM via Amsterdam. Il faut s’attendre à des navigations de nuits. Pour équipiers expérimentés.
• Bord 2 : Du 12 au 19 juillet : Cuxhaven – Thyboron. Un bord de 200NM longeant la côte ouest du Danemark. Pour équipiers qui désirent progresser dans des conditions inconfortables.
• Bord 3 : Du 19 au 26 juillet : Thyboron – Aalborg via le Limfiord. Cette semaine convient parfaitement aux débutants.
• Bord 4 : Du 26 juillet au 02 août : Aalborg – Goteborg. Niveau intermédiaire.
• Bord 5 : Du 02 au 09 août : Goteborg – Copenhagen. Niveau intermédiaire.
• Bord 6 : Du 09 au 16 août : Copenhagen – Warnemunde. Niveau intermédiaire.
• Bord 7 : Du 16 au 23 août : Warnemunde – Cuxhaven – Via le canal de Kiel. Cette semaine convient parfaitement aux débutants.
• Bord 8 : Du 23 au 30 août : Cuxhaven – Zeebruges. Une grosse traversée de 290NM via Amsterdam. Il faut s’attendre à des navigations de nuits. Pour équipiers expérimentés.

Le Bateau

Le bateau choisis pour notre périple est un Sun Odyssey 37, le « Spirit of BRYC » bien connu de nos membres. Dans celui-ci, 3 cabines permettent aisément le couchage de 5 personnes.

Organisation et prix

Le transport vers et au retour de ces différentes destinations est organisé en camionnette par le BRYC. Le départ se fera de Bruxelles le vendredi soir. Vous arriverez à destination le samedi matin. Le samedi midi, le bord précédant reprendra la camionnette pour revenir à Bruxelles dans la soirée du samedi. Pour ceux qui doivent relier Goteborg, le départ se fera plutôt le vendredi matin.

L’organisation d’une telle aventure a évidemment un prix. Voici comment nous le décomposons :

• Location du bateau et organisation :

– Prix membres et étudiants du BRYC : 495 €/semaine.

– Prix public : 595 €/semaine.

• Transport : 190€ pour l’aller/retour, départ et retour depuis Bruxelles organisé par le BRYC. Attention, Pour ceux qui relient la ville de Goteborg en Suède, le prix du Ferry entre Frederikshavn et Goteborg n’est pas compris. Comptez environ 60€ par personnes. Les nuits d’hôtel en chemin ne sont pas comprises dans le prix (environ 50€ par nuit)

• Caisse de bord (Nourriture, fioul, resto …) : Environ 200€

Le BRYC prend en charge l’organisation, la mise à disposition du voilier, et les transports en camionnette. Le reste est à payer sur place et sera organisé par l’équipage supervisé par le skipper. Ordinairement, les comptes se font via l’application « Tricount ».

En cas d’annulation : Si l’annulation est faite avant le 1er mars, l’intégralité de l’inscription est remboursée. Entre le 1er mars et le 30 avril 50 % de l’inscription est remboursée. Après le 30 avril, pas de remboursement possible.

Information supplémentaires

Le responsable de l’école pratique reste bien sûr à votre disposition tous les mardi soir au club-house du BRYC. Demandez Carl, JP ou Raoul. Vous pouvez également poser vos questions par téléphone ou par mail via le secrétariat du BRYC.

Voici une liste non limitative du matériel qu’il est sage d’emmener avec soi. Votre skipper prendra de toutes façon contact avec vous dans le courant du mois de mai pour finaliser tous les détails pratiques.

• un sac de couchage
• un drap housse (lit simple)
• une taie d’oreiller (si besoin)
• un oreiller (si besoin)
• une serviette
• une gourde marquée à votre nom
• des lunettes de soleil avec attache
• une casquette
• de la crème solaire
• une paire de gants de mer (mitaine de voile)
• une pharmacie individuelle de premiers soins
• une lampe de poche ou frontale
• un vêtement chaud (type polaire)

Si problèmes …

La navigation de plaisance a évidemment ses aléas, et ceux-ci sont à assumer solidairement. Le BRYC n’est pas une agence de voyage, et ne peut assumer seul les risques liés à la météo ou à des conditions qu’il ne maîtrise pas. Nous sommes un club de bénévoles, et nous ferons « au mieux » avec le vent qu’il y aura… Essayons cependant d’anticiper et de gérer au maximum, dans la bonne humeur les éventuels changement et les petits désagréments qu’ils peuvent engendrer.

Les risques de casses sont assumés par l’assurance du bateau.

Conditions générales :

a) Annulation du fait des conditions ou du BRYC : Remboursement intégral ou réinscription gratuite.

b) Annulation ou modification de commande du fait du stagiaire :

• Dans les 14 jours de la commande : Remboursement intégral.
• Plus de 14 jours après la commande et plus d’un mois avant le début du stage : Remboursement 50%.
• Moins d’un mois avant le début du stage : Pas de remboursement.
• Changement de date ou autre modification de commande : Prix forfaitaire de 80€.